Zigana tünelinin hikayesi nedir?

Zigana Tüneli, Türkiye'nin doğusunda önemli bir ulaşım noktasını temsil eden, hem tarihsel hem de mühendislik açısından dikkat çeken bir projedir. 20. yüzyılın sonunda inşa edilen mevcut tünelin ardından, daha modern ve uzun bir alternatifin gerekliliği anlaşılmış ve bu doğrultuda 21. yüzyılın başlarında yeni bir tünel inşa edilmesine karar verilmiştir. Yeni Zigana Tüneli, sadece fiziksel bir geçiş değil, aynı zamanda bölgedeki ulaşımın ve ticaretin gelişimi için de büyük bir adım olmuştur.

Zigana Tüneli'nin hikayesi şu şekilde özetlenebilir:

• Mevcut Zigana Tüneli: 1975 yılında yapımına başlanan ve 14 yılda tamamlanan mevcut Zigana Tüneli, 1989 yılında hizmete girmiştir. 1702 metre uzunluğundaki bu tünel, dönemin Başbakanı Turgut Özal tarafından "Dağı göbeğinden değil boğazından deldik" sözleriyle açılmıştır.
• Yeni Zigana Tüneli: Mevcut tünelin yerine, daha uzun ve modern bir tünel inşa edilmesi kararı alınmıştır. 2016 yılında yapımına başlanan Yeni Zigana Tüneli, 3 Mayıs 2023 tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir. 14,5 kilometre uzunluğuyla Avrupa'nın en uzun çift tüplü karayolu tüneli olmuştur.
• Özellikler ve Katkılar: Tünel, yolu yaklaşık 8 kilometre kısaltmış ve seyahat süresini ağır tonajlı araçlar için 60 dakika, otomobiller için 10 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika kısaltmıştır. Kış şartlarında kesintiye uğrayan trafik, tünelin inşasıyla kesintisiz ve konforlu hale gelmiştir.
• Ödül ve Tasarruf: Uluslararası Yol Federasyonu tarafından "yapım metodolojisi" kategorisinde en iyi proje ödülünü kazanmış, 1 yılda 362 milyon lira tasarruf sağlamıştır.